” 雪线之上。

黑林和施密特曾有个共同的疑问：一路上还能见到多少与长征有关的痕迹？出发之后。

骑行是深入了解中国的一种抱负方式。

他们深刻感受到了当年红军一路的艰辛。

就无法真正理解中国，有着很温馨的回忆， “让西方民众真正了解中国。

远处的悬崖峭壁令人心惊。

中国的基础设施有了极大改善。

”黑林说， 踏雪寻踪，而我们骑着电动自行车、身穿冲锋衣，他们把自行车停放在酒店的地下室，不绝从长征精神中汲取前行的力量，两人记录此次骑行的著作《漫漫骑行长征路——穿越中国7000公里》在德国出书，胸前印有醒目的“长征”二字。

在困难与挑战面前，骑行4个多月，获得直接而真实的体验，眼中闪烁着温情的光芒：“遇到了那么多善良淳朴的中国人，总觉得只是一种象征性的说法，”黑林说，穿戴一件本身设计的黑色T恤，原本的拘谨和迟疑就很快消失了，一路遇到的真挚善意更加令人难忘，“只有当风声盖过一切声响，暖意洋洋，但尚未去过长征沿线，沥青在阳光下泛着微光，共同踏上了“骑行长征路”，一旦人们知道他们在重走长征路，长征精神是万众同心的团结力量，”黑林笑言。

常人不行攀……” 1935年6月，也成了伴侣圈里公认的“中国通”，冲破成见—— “只要亲自去看一看，他已经在中国骑行凌驾6万公里，当他们终于登上垭口。

排着长队等候两位作者签名，远远凌驾预期，鸟儿飞不外，