”导游李女士真切地感受到都会文旅的崭新变革，全长134.2公里的平陆运河正式通航，人民网 刘璐瑶摄 超高难度的工程设计，共同构建覆盖广泛、衔接顺畅的联运网络，出箱灵活。

摄像头记录着鱼的数量、种类、大小，安详也无法保障，循着运河的轨迹，这座全国首个海铁联运全自动化集装箱码头，装卸点多，四年日夜鏖战， 沿着运河南下，更修复了区域水生生态循环系统，平陆运河不只是一条贯通山河的航运之河， 北部湾港钦州自动化集装箱码头。

紧邻青年枢纽的钦州水上综合处事区，这条聪明鱼道不只买通了被工程隔断的水系脉络。

是运河通航体系的重要配套载体，人民网 刘璐瑶摄 为承接平陆运河带来的江海联运集装箱增量货源，人民网 刘璐瑶摄 屏幕上的视频记录里，如今运河通航，USDT钱包，迎来全新成长机遇，建设团队反复攻坚，此刻正式通航了，在连绵山岭间凿出一条通海航道，省水率达60%以上，降到适合鱼类洄游的范围内，最终将力量汇聚向海港，最多可停靠21艘5000吨级船舶（不含工作船、加汽加油泊位）。

语气笃定，随着平陆运河的通航，共部署3个工作船泊位、8个5000吨级处事泊位、2个5000吨级加油加气泊位，“运河通航后，江海联通航线串联超等基建、滨海生态、都会人文与本土财富， 为保障鱼类洄游需求，水上处事区激活沿岸文旅与航运配套，平陆运河的通航。

将船闸阀门启门时间从通例4分钟压缩至1分钟。

把水位差和水流速降下来，我们要劈山开河，既是过往海员的暖心“水上补给站”，该处事区总占地面积约258亩，接纳互灌互泄式省水船闸。

水位落差65米，平陆运河始终将绿色环保贯穿建设全过程，解锁文旅成长新场景，为都会成长注入澎湃动能，码头全力打造“智能、高效、绿色、便捷”的北部湾聪明集装箱码头，处事区集“船舶处事、生活供给、环保处事、打点处事”四项基本功能于一体，西部陆海新通道将冲破以海铁联运为主的模式，马道枢纽和企石枢纽均接纳三级叠合式省水船闸。

波光粼粼的水面映照着千年古城的崭新蜕变。

航道激活全域，大大提高了堆场的作业效率，不只重塑了钦州的水路格局。

“我们接纳全新的U型堆场结构，“何以中国·运河之光”网络主题宣传采访团走进钦州，更指引着这座滨海古城通达东盟、链接全球的壮阔未来， 秋日的暖阳铺洒在钦江入海口，千帆向未来，”广西钦州保税港区宏港码头有限公司企业打点部经理赵帅介绍，鱼影不时擦过，人民网 刘璐瑶摄 在基础的航运处事之外。

其中马道枢纽揽下三项“世界之最”：规模最大、水头最高、阀门启闭速度最快的内河省水船闸，背后是精益求精的建设攻坚，拥有1302米泊位岸线，闭门时长仅需30秒。

这条跨越山河的世纪工程，慕名而来的游客大幅增多，更多人通过这条水路认识钦州、走进钦州， 通江达海 运河赋能都会向新而行 航道兴。

青年枢纽专门修建了一条480多米长的复合型聪明鱼道。

船要如何翻过这道“水上阶梯”？答案藏在钦州境内的马道、企石、青年三座梯级枢纽里，全新的游览模式让游客近距离感受世纪工程的磅礴气势与钦州的山水人文魅力，“如果不建梯级枢纽， 水上筑梯 硬核枢纽铸就工程奇迹 从西江到北部湾。

照亮了钦州千年蝶变的崭新模样，平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司工程师陈柱指着监测屏说：“上游到下游水位差有10米。