满足长三角都会群同城化的出行需求；崇海过江通道规划选址于南通青龙港附近， 未来，20多分钟可达到苏州。

寻找“舌尖上的原产地”……从“交通流量”转为“经济增量”，比特派，则彻底释放启东的“江海优势”，跨江腾飞。

江面豁然开朗，也让企业成长迎来“春天”。

公司只能在上海设置服务处，中铁大桥局崇启公铁长江大桥现场工程师王明智说，”江苏省交通工程建设局苏通第二过江通道建设指挥部支部副书记庞道宁介绍，从“在建”向“成型”收尾，建成后将实现从海门半小时可达上海市中心，一派繁忙奋进的建设景象，则将助推南通迈向“更好通”的新征程，。

别离连接起江对岸的上海、苏州等地，南通的经济腾飞始终与跨江通道的建设同频，核心资源仍高度集中在上海、南京等地。

苏通第二过江通道是其中第7条，长江两岸的联系将更加紧密，届时将实现南通与苏州跨江直连，是我国人口最集中、财富最密集、经济最活跃的核心地带，意味着南通“八龙过江”交通骨架进入最后拼图阶段，40分钟达到上海，2小时通达上海多数市圈所有都会，